HSG 系列基型液压缸
GGK1 系列高压液压缸
CB**E系列齿轮泵
CBG-F2,CBG-Fa2高压齿轮泵
CB(M)G中高压齿轮泵(马达)
CBY系列高压齿轮泵
CBL 系列齿轮泵
CB(M)-E系列齿轮泵(马达)
CBK系列高压齿轮泵
CBXf系列高压齿轮泵
G20型齿轮泵
GPC4型齿轮泵
ZS10多路换向阀
ZS15多路换向阀
ZS20多路换向阀
ZS25多路换向阀
Z系列多路换向阀
ZS3系列多路换向阀
ZFS-L20E多路换向阀
YF溢流阀
单向阀及液控单向阀
电磁溢流阀
10 通径中高压电磁阀
20、32通径中高压电磁换向阀
手动换向阀
LF/LDF节流阀和单向节流阀
DIF、DF阀
DFY阀
X*F型顺序阀及XD*F型单向顺序阀
PH平衡阀
液压缸的使用注意事项
1、 缸使用工作油的粘度为10~110cst(18~15°E),推荐使用ISOVG46抗磨液压油。正常工作油温在10℃~60℃范围内。在环境温度和使用温度较低时,可选择粘度较低的油液。如有特殊要求,请单独注明。
2、 液压缸要求系统过滤精度不低于80μm,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。
3、安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰现象,造成不必要的损坏。
4、液压缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。
5、 液压缸若发生漏油等故障要拆卸时,应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个末端位置,拆卸中应尽量避免不适合的敲打以及突然掉落。
6、 卸之前,应松开溢流阀,使液压回路的压力降低为零,然后切断电源使液压装置停止运转,松开油口配管后,应用油塞塞住油口。
7、 不能作为电极接地使用,以免电击伤活塞杆。

齿轮泵的使用注意事项
1、工作油液应保持清洁,推荐在泵的吸油管安装过滤精度80~100μm的滤油器,回油管路安装过滤精度不小于25μm的滤油器,并且要根据油液污染情况定期清洗或更换。
2、进油口如有滤油器,则应保证滤油器有效通流量应大于泵最大吸油流量的两倍,并保持畅通,防止堵塞。
3、严格泵规定在泵安装开始起动之前,必须注油排气,以便泵在开车转动时能及时吸上油。最好在压力管路中,松开一个管接头,点动动力元件让油液流出来直到不见气泡为止,然后拧紧管接头(此操作应特别注意按此处理,泵未进行此项操作是初期损坏遇到最多的故障)。泵装机后应进行不少于10分钟的空载和短时间的负载运转。
4、泵在连续工作情况下最高温度不得超过80℃,瞬间工作温度不得超过120℃,以免引起密封过早老化。

多路阀的使用注意事项
1、使用前请认真核对多路换向阀公称压力、公称流量、滑阀机能是否符合液压系统要求。
2、在搬运、安装、存放时,不要撞击和损坏滑阀的外露部分。
3、安装板和支架要平整,安装螺钉拧紧力要均匀,不得使阀体扭曲。
4、安装阀外操纵机构时,应保证滑阀运动灵活,无卡滞现象。
5、在振动严重的机械上安装时,应采取减振措施。
6、如果在离阀很近的地方进行焊接,应防止焊渣飞溅,破坏O型密封圈、防尘圈及滑阀外露部份。
7、工作油液应清洁,油液过滤精度要求不大于10μm。油液最高污染等级:按GB/T14039之19/16,油液粘度范围10~400mm2/s, 温度范围控制在-20~80℃。
8、正确装接进、回油口。严禁:回油口进高压油,以免损坏阀体。系统管路不宜太细长,以免增加压力损失引起系统发热。

  我厂产品在六个月内在用户遵守保管、使用、安装、运输规则的条件下,凡因制造质量问题而发生损坏、不能正常工作、并有完整的使用记录,我厂负责无偿为用户修理或更换。

 
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